Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Ini kerana kedua-dua Daimler dan Benz mencipta kenderaan berkuasa petrol yang sangat berjaya dan praktikal yang membawa kepada https://finnhmnmj.blogdomago.com/32716355/kereta-pertama-dunia-no-further-a-mystery