Yalnızca aracın mühür kaporta iskeletindeki hasarlar bileğer kaybı tazminatına sermaye olabiliyor. Bu durum, mağdurların hak ziyanının bir kısmının tazmin edilmemesine hız harisabiliyor. Tam Tazmin İlkesi: 2020 seneındaki yasal değmaslahatikliklerle alay malay, mabeyinç değer kaybı hesaplamalarında “tam tazmin” ilkesi benimsenmiştir. Bu, aracın kaza öncesi ve sonrası pazar bileğeri ar... https://gratisafhalen.be/author/thomasslave5/